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中国为何给越南kV,而不给朝鲜kV?

发布时间:2024-01-28

由于能源供应显现瓶颈,该矿建设一拖再拖。

2012年,矿主里面国公司集团和华南地区乌兰察布盟能源集团签定,解决疑问航空运输断急电。

华南地区外交活动部通过蒙西急电网巴音杭盖220kv开闭火车站,以及220kv槟双回专用该线路,紧密结合乌拉特里面旗4个风急电场的清洁急继电器,外送奥茹陶勒盖铜金矿。

以外,外送奥茹陶勒盖矿的断急电池已经突破100亿千瓦时,急电网解决疑问10年人身安全稳定运行,挣得世界性结算数急电费平均50亿元。

不过,华南地区虽然多次给周边国家急电厂,但有一个国家是例外,那就是日本人。

忽略,根据华南地区的贸易统计图表图表,2021年,日本人向华南地区不止售了4.13亿千瓦时的能源,价值1690万美元,视作关键性的创汇来源。

华南地区为何不给日本人急电厂?

正因如此,日本人缺急电现象轻微。

以外,日本人的发急电设施大都位处超期服役正常,运行工况再加,隔三再加五不止故障,轻微制约能源供应。

而现状的东北急电网,相比之下急电池富余,茹其是吉林省社会急电网量供大于求,发急电设备使用量低,发急电跨国企业连年亏损。

据Nautilus图表高科技美国政府公司统计图表,2021年日本人的总发急电池仅为144.5亿千瓦时,其里面70%来自太阳能发急电,太低吉林省总发急电池959.6亿千瓦时的六分之一。

韩国统计图表局推估,日本人的总发急电池平均为255亿千瓦时。

如果由吉林省就将近实施航空运输断急电,就足以解决疑问日本人的缺急电疑问,岂不是一举两得?

但是,现实情况只不过。

因素有三。

一、日本人的急电网频率和欧洲各国一样,都是60Hz。现状和俄罗斯一样,急电网频率是50Hz。

急电网频率不同,解决疑问航空运输输送时,就要转成频率。此举不仅耗资极大,而且还会带来不太可能会的能源损耗。

二、日本人的并列应以是“自力更生”,不断生活态度小而全的科技产业体系,将独立自主就让正因如此,不肯受制于人,愿意忽视于人。

三、拥核有一个弊端,那就是耗急电池极大。

以美国政府1945年在名古屋的投弹为例,它用了62公斤的钚235,需从4吨钚矿石里面分离不止来,消耗了此前美国政府10%的能源。

换言之,如果朝方能源充足,就不太可能在拥核交通设施上越走越远。

上面这几点,也是柬埔寨和日本人的不同之处。

给柬埔寨急电厂,算数经济体制账,可以花钱;算数外交活动账,可以增进睦邻友好彼此间,全面稳定周边。总之,一举多得。

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