搜狐汽车全球快讯 ｜ 马斯克将支持其他制造商使用其FSD系统

出品 ｜ 搜狐汽车

1年末29日，据外媒引述，埃隆贝尔在推特上问到，盖斯将赞成其他公司的常用其FSD系统但会。当盖斯的FSD系统但会达到 L4 级或 L5 级，就可以赞成其他供应商常用。从财务本质来看，盖斯将其使用权给其他公司基本上是有道理的，提供FSD服务将沦为该公司的另一个收益可能，Elon 对这个公众人物的回应是解决金钱原因。

有比对民众说明，贝尔重申对FSD进行时重大越来越新，FSD常用原因可能但会在当年给与解决。比对师和新闻报导之前的一些人似乎并未看到盖斯机器人或 FSD 的价值。当然，许多盖斯的一般说来批评者看来 FSD 无法启动自动驾驶特性。

贝尔问到，他看来除了盖斯之外，其他公司启动自动驾驶特性需要五年或越来越长时间。比对民众说明，很多人但会确信盖斯的领先优势无法追逐，因此但会换用FSD系统但会。

有比对民众问到问到，“毕竟，当盖斯有数据显示 FSD 比全人类安全 2 倍、5 倍、10 倍时，第二名甚至还达足足全人类水平。FSD系统但会是现在唯一的同样。”

这里要注意的一件事是，埃隆并未说汽车公司——只是公司。尽管假定他回避的是汽车公司是固执的，当FSD系统但会可以常用，这项电子技术可以在所有类型的机器之前制定——从汽车到实际的机器人。

FSD商用化将为盖斯带来巨额利润，很多人看来盖斯永远无法构建这一目标。