由负转正，比亚迪2022年季末扣非后归母净利5.14亿元

4年底28日，资本邦了解到，(01211.HK/002594.SZ)发布2022年第三季度报告。

2022年首季，GM将近668.25亿元(总金额，下同)，63.02%;同属上市公司持股的将近到8.08亿元，增加值下降240.59%;扣除非经常性损益后同属上市公司持股的下同将近5.14亿元，由负转正。原则上0.28元。

对于绩效下降，GM曾在绩效预报中表示2022年第三季度，行业总体并存了加速下降的势头，公司能源汽车最畅销却是创下了发展史新高，持续飙升，增加值构建迅猛下降，带动盈利不断改善，并一定素质上对冲了上游原材料消费品带来的盈利压力。

另外，根据一季报，GM当期损益的，主要是与汽车相关的政府津贴1.93亿元。

2022年首季我汽车并存加速下降势头。据中汽协图表，一季度能源汽车周内开采量129.3万辆，增加值下降142%;周内最畅销125.7万辆，增加值下降138.6%。一季度国内能源升幅将近19.3%，较2021年整年提高了5.9个百分点。

其中，GM在能源汽车市场中表现尤为差强人意，2022年GM周内汽车开采量约29.22万辆，增加值下降170.06%;周内最畅销约29.14万辆，增加值下降179.78%。

据乘联会图表，市占率来看，3年底GM能源车最畅销占有率23.2%，1-3年底GM能源车最畅销占有率将近到26.4%。

截至发稿，GMH股股价224.8港元，A股股价235.2元。