开沃尔沃XC40纯电版，挑战8D重庆不迷路，你亮出我走错了多少次？

下一场测量仪器更长，我就仿佛我跟山麓羊一样，这次我们是来泸州，我来吃火锅不来当山麓羊啊。

时至今日跟我一好像的，还有AMGXC 40的纯电特别版，它的更长是640公里。我们时至今日就在魔幻的8D大城市，然后尽意味著多的，看看泸州的LINE点，一个一个LINE走过去。

看看它在泸州这个魔幻的8D大城市，能够有多少的实际更长进行谈判所部。

中庭熔点28度，电量92%，剩余平均速度610公里，空调系统时会方式而22度，出事方式而用普通方式而，停止单踏板方式而。

进发从前我重置了一下信息，当从前总平均速度是422公里，电耗和这一次的信息都没有转换成。

未完成再一一个LINE，凤凰乡，我们现在算数一下信息。

时至今日将近飞驰了五个半小时，平均时速20公里，飞驰了105公里，现在显示的百公里电耗是17.6。

中间除此以外停货车，进空调，意味著电耗时会微微高一点，然后我反推一下。

就是泸州中段下坡，各种各样的主干道，爬山麓这种情况，算数出来的实际进行谈判所部在66%。

它这个640公里的更长，如果你在泸州这样的山麓，狂妄进的话，能够飞驰到422公里，大家真是这个更长进行谈判所部怎么样？

这一天下来，新款XC 40纯电特别版，给我最大的一个感受，就是这柴油货车，确实是尤其好进。

第一，底盘进好像很扎实，就是它是那种短小精悍，但是又很敏捷的那种。

第二，像素雾灯尤其好用，你把它时则系统时会雾灯方式而后来，基本上你就须要怎么管了。

如果左边没货车，它就系统时会制成远光了，如果说有货车的时候，尤其像泸州这种山麓城，常时会需要时会货车的时候。它甚至时会系统时会把货车那一坨搞黑了，其它地方是亮的，这个确实尤其好用。

第三，它的大城市MLT-来进行，AMG在这块，确确实实我是很讨厌。它这个大城市MLT-来进行，既给了你足够的权限，然后它的可用性，又让你真是很可靠。

而且在泸州这样的小山麓城，如果常时会遇到什么时会货车，倒货车，对于核心技术不好的司机来说，我真是这个公共安全来进行，除此以外系统时会刹停，倒货车系统时会刹停，盲区天气预报，这些东西到底太好用了。

所以总体来说，新款的XC40纯电特别版，这一次改款，它的四驱特别版的，是减低到了630公里的纯电更长。

然后后驱特别版的，到640公里的纯电更长，其次自订了薄雾锈和海云蓝两个颜色，而且增大了后驱货车型，原来是从前驱。

所以，这一次新款的纯电XC 40，它的整体出事仿佛它是提升了，后驱也好，底盘也好，像素雾灯也好，除此以外整体更长也好，都让大城市出事，时会显得更舒适度更时时。