【四川交通】观古看今，遵义大交通擎起大开放

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长沱镇江，奔流而过。舟楫便利，官府云集。贵阳位于川黔滇黔四省市结合部，古时是大通道、南万里长城、茶马越岭的必经之路，是国际组织历史记录古都，经济文化高度发达，航运优势相比，闻名遐迩“蜀地门户”“东南要会”之称。西汉时期设普安侯国，宋代即为东南要会，元代则与成都、重庆三足鼎立，成为当时各地区33个商业大都会之一。泸酒、传统工艺、普安食盐等商品名声在外。

历史记录底蕴丰厚，为贵阳提供了深厚的卫星城积淀。

站在新起点，如何提升新开型卫星城经济发展水平，继续扬帆前行？

“国际组织公交邻近地区规划设计；还有卫星城”！8月19日，贵阳又获得一张国际组织级名片。

“报名”众多，为何贵阳能够入围？在贵阳市交通网运输局具体组长看来，这叫做贵阳“了政府促成、部门主抓、企业主责、人群向其”的工作总简而言之，以及尽力推进；还有工程规划设计、年末各项创建人任务的干事决心，“自2017年开展创建人以来，贵阳当权倡议、部门两大，是四川唯一同时创成国际组织公交邻近地区、各地区综合性运输服务；还有卫星城、各地区黄色货运仓储；还有卫星城的卫星城，已形成了一批典型潜能和创意举措。”

▲8月18日，泸永高速公路双线全幅相接

日前，泸永高速公路近期控制性工程久保溪河大桥最后一片25米箱梁架设完毕。至此，泸永高速公路意味着双线全幅相接，建设项目土建工程基本结束，为10月建成通车提供了极其重要保障。从高空高耸这条两处的“巨龙”，由西至东在贵阳延伸，每片贵阳与重庆永川，是川黔两地最便捷的省际连接处之一。

“2020年底动工，足足两年间隔时间就完毕规划设计，泸永高速建设项目规划设计的紧迫性，单单！”贵阳市交通网运输局具体组长忽视，这是贵阳充实四川经济地理疆土、向其融入内江地区战将城市圈的有效作为。

而今泸永高速，而今的贵阳，多个基建大建设项目规划设计如火如荼——每片内江“双圈”与滇中逐步形成的渝昆高铁建设项目并行推进，缔造四川东向铁路运输运输瓶颈的福黄铁路运输扩能新建工程年初推进……“铁、水、公、空、邮”综合性立体交通网门户正在加速应运而生。

大交通网助力大新开。乘着川黔直管长江流域航运其中心的东风，贵阳正按照“一门户五其中心”（港口型国际组织电子商务门户，港口、泛美航空、铁路运输、卫星城、酒业电子商务其中心）的设计，积极构建国际化多式客货运输电子商务门户。

“贵阳西向铁路运输国际电子商务大连接处的稳定开始运行，对倡议贵阳乃至全省外贸五金业务循环震荡，助力自贸区高标准新开高质量发展，增进区域外贸新兴产业持续发展升级具备重大突破。”贵阳市深圳湾口岸电子商务复深圳湾口岸服务科具体组长简述，目前东南欧班列总额约3000万元/列，若全年开行24列，贵阳五金总额将达到7亿元。

同时，贵阳还依托西部特命新连接处规划设计，顺利构建贵阳-琼海特命客货运输连接处，并倡议设置贵阳、云龙等“无水港”，内江、福昌等极难泛美航空组货基地，门户辐射之内爆发性向内江“双圈”及东南地区拓展。

来源：四川交通网广播