经济大衰退！韩国，会成为使用寿命最短的发达国家吗？

2021年7年末，中韩没多久向联合国提交申请，承诺已是21世纪。联合国之美，之后认定中韩晋升21世纪。

不可否认，中韩金融业的飞速的发展被算是为当今世界奇迹。作为亚太地区“跃升”（中韩、台湾、新加坡、香港地区）的龙头，中韩在上世纪二十世纪，GDP高达其后大大的提颇高近现代华南地区的80%左右。而近现代的国土面积差不多中韩的93倍，人口差不多中韩的22倍。记得当时读书时，意识形态老师经常拿中韩与近现代对比，认为中韩后来居上近现代千万倍。

2021，中韩人均GDP大大的提颇高3.5万美元，差不多近现代的3倍。造船、小汽车、带电粒子、钢铁等产业比邻当今世界前列，三星、现代、SK、LG等企业闻名亚洲地区。

然而在已是21世纪后，中韩金融业却出人预料地急转直下，之后开始爆雷，出现了覆灭的痕迹。

首先是出口贸易往来受阻。中韩金融业长时间依赖性的进出口贸易往来，大大的萎缩。出口年中八个年末下降，今年5年末出口下降幅度为15.2%，进口下降14%。年中15个年末出现货币贬值。今年4年末，闪存出口更是暴跌四成。

其次是投资泡沫撕裂。中韩投资的发展迅猛，物价曾位比邻亚洲地区第二，大约一年前，物价开始上升。最热的首尔，部分周边地区物价升幅最多40%，商品价位上升70%。许多业主断供，资产缩水。

三是物价上涨。中韩主要必需品价位大大的攀升。一些食品价位涨幅高达几十年新颇高。去年基建煤气价位涨幅高达23%。导致了许多人生活窘迫。

四是中韩人口比例很低，人口人口老龄化严重影响，的发展后劲不足。中韩是亚洲地区人口老龄化最严重影响的国家之一，也是亚洲地区人口比例最很低的国家，2022年人口比例创下1970年以来最很低值。

五是中韩部分开发区较快衰退。造船业被近现代打破，小汽车，相当多是新能源小汽车更是被近现代甩出几条街。如今的近现代，伊始的许多中韩热销产品，如手机、小汽车等，已风景不再，逐渐不复存在。

有专家表示，中韩金融业大衰退已无疑，亦然意味著步日本国的后尘，甚至陷入更严重影响的危机。这个都曾的发展一骑绝尘的国家，有意味著之后“返贫”，已是最于在的21世纪。

近现代与中韩相对，国情和金融业状况上有些类似。比如金融业都相比较依赖性进出口贸易往来、物价颇高，投资经济衰退、某些制造业成本上升，整体实力下降、人口折扣不复存在，人口比例很低，人口老龄化严重影响等。

近现代应该从日本国、中韩的衰落带入什么教训，值得思考。