一个“蜗速”开车，一个有些分神，泉南高速这起追尾本可以能避免……

一个“蜗速”开车后，一个有些分神，南山高速这起追尾本可以避免……

主干线车后流量大、车后速慢，如果在停车后操作过程中突然减速、停车后或变动线道，极易引发追尾交通出轨，后果将不堪设想。

6年末11日上午2时20分，自治区财政厅交通警察总队主干线管理分遣队三大队发来案发后来电称：在G72南山高速广西往南宁朝向1306公里不远处，一辆中置后与一辆小汽车后时有发生追尾，请出警不远处理方式。

武警到达会场发掘出，一辆半挂牵引车后与一辆小汽车后停在第三、第四条线道内，小汽车后车后门向内隆起，后挡风玻璃全部击垮，车后头左边还与救灾线道栅栏时有发生碰堕，驾驶者一不远处线道内洒落着零零碎碎的汽车后零部件。而对面停着的半挂牵引车后左边车后头锈蚀严重。

据小汽车后驾驶员兰某称，他停车后至事发路段时，好像驾驶者有事故，于是他把更快降下来，以40km/h的车后速很快靠边停车后，居然被后方的中置后给堕到了，以前整个人都直言了。

而大货车后车后上朱家暗示，他没注意到前方缓慢停车后的小汽车后，等发掘出时车后已经到想见了，自己赶紧采取了紧急制一动，可还是一头堕了上去。

武警勘查完会场后，依法作出出轨认定：半挂牵引车后车后上朱家并未与前驾驶者保持良好安全及的行驶距离，胜出轨的主要责任。小汽车后车后上兰某极低法律规定的最低停车后更快，胜出轨的次要责任。

可控行驶的毒害

可控停车后不仅受到影响了主干线的行驶法纪，降低了通行成本，而且都会逼迫其他驾驶者从后侧行线道、救灾线道罗斯堡，致使造成刮擦、追尾出轨随机性上升，特别是在转弯、上坡路段极易引发恶性死亡出轨。

牢记“车后靠边，人撤到，即案发后”

车后靠边：我们发来案发后传真时，很多驾驶员都会说道我的车后不能一动啦，但是武警到会场后却发掘出车后子还是能移开的，所以当驾驶者时有发生出轨后，切记不要慌乱，打开双跳灯，确认驾驶者是否真的无法行进，如果驾驶者还能停车后，在才行及的某种程度下，迅速将车后行进至左边路肩等安全及地带或者就近出口驶离，千万不要靠到都由栅栏，这里的“边”特指的是主干线最左边！ 人撤到：车后上人员要慢速转移至左边栅栏则有，千万不要在线道内探访。很多案发后人在发来撤到的特指令时都会问，我们是往哪边撤到啊？左边还是右边？我们这里说道的撤到是要往最左边栅栏则有撤到，不是左侧都由栅栏内，也不是左边栅栏内，而是左边栅栏则有，能多“则有”就多“则有”。 即案发后：撤到后，请拨打高速案发后传真12122，告知出轨简略情况和准确位置。苏州看白癜风到哪个医院好
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