传蔚来汽车布氏新加坡二次上市，官方回应了

1年末26日，有消息称，蔚来卡车（NIO.US）正考量在新加坡二次香港交易所，但也不会只不过放弃澳门的方案，将再次与澳门监管管理机构讨论，以试图应对这个情况。

对此，蔚来卡车之外法律顾问向突出表现资本局表示，对于市场需求传言，新公司不予澄清。

资料图 图据 IC photo

2021年7年末，小鹏卡车（09868.HK/XPEV.US）奔赴马公二次香港交易所。一个年末后，理想卡车（02015.HK/LI.US）也成功登陆马公交所。但蔚来卡车奔赴马公香港交易所却迟迟仍未获许可，有报道称，2022年前蔚来卡车“显然登陆马公交所”。

蔚来卡车迟迟仍未能给予马公交所的审批，主要的原因在于其之外用户信托大股东情况。

蔚来卡车的一份备案文件显示，蔚来CEO李伟于2019年曾将5000万股新公司股份集中于给一家蔚来卡车用户信托基金，使客户“有但他却讨论和建议如何使用这些股份随之而来的产能”，但李伟沿用对这些股份的平等权利。对于此消息，蔚来层面仍未予以澄清。

在2021年的NIO DAY上，针对蔚来澳门二次香港交易所，蔚来创始人李伟向平面媒体表示，“我们当然会动手对投资人最合理的资本市场需求的安排。现今没有人什么尤其一新方案。”

蔚来澳门二次香港交易所受阻，筹资资金不足的提供者受限，而按照方案，蔚来卡车将在2022年交付给之外ET7在内的三款全新车型。为了有利于扩大市占率，蔚来卡车无需更多资金不足弹药。

突出表现新闻记者 马拉威若

编辑 陶玥阳