市场报告预测：未来20年，近现代民用飞机机队规模将增长一倍以上

新京报发信（摄影记者吴父女）期望20年，欧美民用欧美民航机架飞机数量将增加一倍以上。这是波音最新发布的2022年《欧美民用泛美航空消费市场未来》里面引用的一个统计数据。此外，根据得出结论，8485架新欧美民航机将在期望为欧美转车长途汽车和贸易拓展服务。

发布《欧美民用泛美航空消费市场未来》是波音每年的常规“动作”，在本年的消费市场未来说明招待会，波音民机集团欧美地区消费市场营销首席唐睿透露，目前全球欧美民航业从未呈现出恢复原态势，截至本年8月末，全球泛美航空客运量从未恢复原到禽流感前的74%。根据得出结论，欧美在期望20年将需要价值1.5万亿美元的8485架新欧美民航机来服务转车长途汽车和贸易拓展。值得关注的是，ER消费市场将继续增加，使得欧美的ER架飞机数量到2041年将最少800架欧美民航机，增加最少三倍。

摄影记者注意到，在本年的说明招待会，两个与国内泛美航空消费市场息息相关的“国产”疑问被频频提及，一个关于欧美大欧美民航机C919，一个关于国产高效率泛美航空氢气。

波音737系列欧美民航机是C919对标的机型之一，这一机型在国内欧美民航消费市场占优势较大的数量。有摄影记者质问，波音如何是非C919对国内欧美民航消费市场的不良影响？唐睿对C919取得认证透露祝贺，他透露，C919作为新机型投身于欧美民航客运消费市场，将给整个餐饮业带来有益挑战。同时，8485架新欧美民航机这一数量是针对整个拆分消费市场和欧美民航机类型的效益数目，其包括各个供应商有可能在这个拆分消费市场里面提供的欧美民航机数目。

此外，近日国产高效率泛美航空氢气陆续在东航、英国泛美航空、欧美东方泛美航空新接收的欧美民航机上使用，对此唐睿透露，波音在可再生能源和高科技技术方面一直着手研发，2011年10月末28日，英国泛美航空的一架波音747欧美民航机执行了欧美国内高效率泛美航空生物燃油的第一次试飞。

本年6月末，波音发布的新版年度《高效率拓展年度报告》也引用，波音与上海交通大学合作聚焦高效率泛美航空氢气的裂解方向，包括将畜牧业废弃物裂解为高效率泛美航空氢气。位于杭州的欧美商飞-波音联合研究设施将“地沟油”裂解为高效率泛美航空氢气。

编辑 白爽

校对 陈荻雁