无政府依据不得关停服务业场所

餐饮业

餐饮业获得拒绝接受员工均需核酸验证不略高于50%比为重的增加收入支持者的国策。支持者着手全市南商业举办活动基础规划设计，鼓励先决条件的地市南对餐饮里面小企业拓展全市南市南场、入水品质商家和公共服务透过增加收入，并进一步更高农产品供应链基础规划设计，更高餐饮里面小企业风险投资支持者等。

生态公共服务业

生态公共服务业多方面，在此期间施行送货暂退生态旅游公共服务低质量赋税款后盾国策，在对符合条件的送货维持80%的暂退比为重并为重，进一步更高暂退比为重。同时更高生态旅游里面小企业风险投资支持者，鼓励各级党政机关、企事业的单位及社会民间团体先为托送货着手党建、亦须、工会、会展等举办活动，适当更高预付款比为重。政府库存举办活动里面心、会议、餐饮店等各地区时，不得以星级、所有制等为门槛受到限制就其里面小企业参予政府库存。

兼营

铁路运输线海上运输兼营多方面，当年取消运输里面小企业（分作以外运输里面小企业）预缴增值赋税1年，免征轮客从江、公交客运、地铁、城市南公交系统、出租车、长途客运、来回等公合共交通运输公共服务增值赋税。支持者江门市南汽车投入生产里面小企业积极争取当年地方政府对符合要求新能源公交车的购置增加收入，利用地方政府铁路车辆购置赋税收入编列大大提高对交通设施规划设计支持者针对性，印发有关油价增加收入国策，更高铁路运输线海上运输运输里面小企业风险投资支持者等。

民航业

民航业多方面，当年取消航空运输里面小企业预缴增值赋税1年，对自治区内运输军用机场增值赋税增量留抵课赋税应退尽退。先决条件的地市南根据实际只能，统筹越级转移支付以及以外自有财力，支持者流感防治任务为重、试运行紧迫、资金不足缺口大的航空公司和军用机场工业发展。厦门、珠海、江门等地市南尽快印发新的客货运航线增加收入国策，已承诺拒绝接受航线增加收入的地市南要将增加收入资金不足及时全额拨付到位。