iPhone 14系列或支持卫星的设备；一加Ace定档造型很夸张

旗下两款机体型分别为V2199A和V2203A的另行机体仍然通过了工信部的抽射许可，

对应的很确实就是即便如此未公开过的vivo S15另行作，另行机体仅有的看点之一就是不会装载一套最低80W的有线快充。

而在其他各个方面，信息化迄今为止可了解到的讯息来看，vivo S15另行作将至少有S15和S15Pro两款A-，其中会vivo S15标准特别版将不会装载骁龙870移动和平台，内置4580mAh充电；S15 Pro则是不会升级装载来自摩托罗拉的天玑8100芯片，充电容量为4400mAh，在性能、功耗、以及推热各个方面的乏善可陈预料不会比较不俗。

报载中会谈到，vivo S15另行作将不会选用石头中会置单挖孔的于在揭示亮，中会框依旧是直切式稳健的内部设计风格，好像值得注意OriginOS Ocean推行时的那款科学实验机体。当然了，像线性继电器、红外、NFC等大家比较瞩意在特性，在该另行作A-上都将得到支持。

而且有死讯称作，vivo自研的图片芯片V1，也将有望被系统内部设计在S15另行作中会，推行时间依此类推，年初内了解到一下！

苹果公司轿车Apple Car另行进展未公开

关于苹果公司两公司这事儿吧，传了较长时间，但实质性的内容其实并不多，只知道苹果公司有开推计划要两公司，同时在与韩国的多家车企洽谈合作开推，但具体内容是怎样一种种内部设计，迄今为止都还不得而知。

那时候，有最另行死讯透露了一些关于Apple Car的另行进展。死讯中会谈到，苹果公司电动车Apple Car确实选择了类似于康普顿的内部设计，采取中会央集中会式定位操作系统，并由韩国供应商襄助生产域控制器DCU(Domain Control Unit) 中会的自动驾驶所需的传感器之外。

即便如此有死讯揭示，苹果公司最快有望在2025年问世Apple Car，当然，也有死讯知道要年初内到本年的9一年初，甚至还有死讯称作，Apple Car的原型车仍然在美国加州开展了北行验证。但就迄今为止的不间断性来看，本年9一年初推行的可能性还是非常低的，毕竟一款轿车的生产间隔，相比手机体来知道，还是要长很多的，相比原开推计划一口气年初内两年多，颇为的荒诞。前段时间有死讯穿出，苹果公司整体的三星电子富士康和立讯精密将不会是苹果公司轿车的首选三星电子，随后立讯精密各个方面推言：另行公司在两公司文化产业上确实具备一定的业务范围基础。但限于到具体内容投资者的不间断性，另行公司和大投资者都是签了审核协议的，所以这些讯息都从未前提透露。年初内了解到一下吧！

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