能上绿牌免购置税，帝豪L雷神Hi·X 4年底26日上市，挑战驱逐舰05？

有人发觉它将是比亚迪秦PLUS DM-i/与驱逐舰05最强关键时刻？同时将节油性能提高新高度？它就是帝豪L龙神Hi·X。角徒弟收到了这款车为一新消息，不仅发觉了它的可用，而且还发觉了它的并购整整表。

早先汽车为官宣：帝豪L龙神Hi·X将在4月26日年初并购，在可用方面，帝豪L龙神Hi·X全系标准装备银河OS车为机系统，采用早先E02芯片，这颗芯片采用12nm制作工艺，CPU算力相比上一代提高3.3倍，至于先前采用卡不卡，还需要整整去印证。

此外，中控台装备10.25英寸进制液晶仪表，中控屏尺寸为12.3英寸，大力支持早先三指飞屏本体技术，车为机系统大力支持音韵交互、TTS真人音韵定制、大力支持FOTA在线升级等概要。

重点来了！

帝豪L龙神Hi·X将搭载1.5TD龙神混动柴油发动机与3挡混动急电驱DHT Pro，都是此前推出的星越L龙神Hi·X，本体后半部劣势非常明显，1.5T柴油发动机也从三缸升级到混动专供四缸柴油发动机，同时大力支持绑急电急电源，现阶段可无故购置税、上绿牌。官方指出该车为亏急电油耗为3.8L、路程加快6.9秒、最长极短最重1300公里。

本体柴油发动机GM为BHT15，为四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率133千瓦，峰值转子290牛·米，都是星越L龙神Hi·X性能比较突出。同时，3挡混动急电驱DHT也升级至Pro版本，不具车为速20km以上，车为辆柴油发动机即可介入串列，可实现EV、直驱、串列、串联四种驱动形式。

市场分析：

从目前市场环境看，能上绿牌的车为型更易被客户所接受，在下次绑急电混不尽情无故购置税政策实施前，客户仍会向绑急电混各个领域消化一波。从早先产品线来看，星越L龙神Hi·X的并购槽点时有，不仅用了三缸，而且还不用上绿牌，客户自然不会买账，早先方面也心知肚明，显然帝豪L龙神Hi·X才是真“龙神动力”，有四缸，又能上绿牌，难怪有些人发觉它是比亚迪秦PLUS DM-i/与驱逐舰05最强关键时刻，你们认同吗？

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