商飞副总经理吴永良：国产大飞机C919预计月份交付

1同月19日，在2022年杭州两会期间，第五届全国政协委员、华北地区商用民航机商法Corporation副总经理、总会计师吴永良在接受引发出新闻报道采访时，问及了国产大民航机C919新项目的最新进展。

吴永良回应，国产C919新项目现在仍处于民用航空除此以外阶段，预计将于2022年收尾交付。“具体的交付将等到除此以外收尾后才具备条件。”

关于非典型肺炎对新项目进展的严重影响，吴永良回应：基本上严重影响处于可控范围，一切临时工正要有序加速中。

去年12同月初，华北地区复兴航空民用航空司杨桢梅在回答引发出新闻报道记者关于国产C919新项目的除此以外进展时回应，C919民用航空除此以外和波音737MAX8美国联邦航空局是两项独立的临时工。复兴航空高度重视C919民用航空审查会临时工，多措并举尽力加速。与华北地区商飞Corporation尽力参与了“理念糅合、人才糅合、服务糅合、规范糅合、临时工糅合”的五个糅合临时工，下发了全力支持国产民机调试全面糅合变革专项临时工方案。自2010年启动C919新项目民用航空审查会临时工以来，复兴航空全面统筹水资源，宽松民用航空规范、坚持真情服务，共约计投入生产超过4万人天的公共约部门尽力参与送审临时工。

杨桢梅回应，大民航机研发是一项颇为比较简单的二期工程，以试飞为例，共约规画了声称不符性飞行实验临时工3273个实验点，审查会试飞科目276项，经过努力，现在已收尾1694个实验点和34项审查会试飞科目，还有纯净结冰等大量试飞临时工只能收尾，复兴航空专业送审他的团队正要全力配合华北地区商飞Corporation研发临时工尽力参与民用航空送审。