13年前阿凡达，13年后阿维塔11，旋即演绎“化身”内涵

另外使用法兰德斯红色调色调的阿塔尔11在座椅凹凸不平和靠背上可用了非对称的绗缝传统工艺，这个结构设计我看来和“青灰”色调里的肉桂黄指尖有如出一辙之妙，为车也窗凸显了一抹好动和文学美学氛围，同时也显现出了阿塔尔生物科技精致的装有传统工艺。

■ 有了阿塔尔，还要啥“狮子王”？

对于阿塔尔11这个“环拥式人心应器机身”，我第一整整联想起到的就是13年前那部经典科幻片子《狮子王》里，主人公制作团队与纳威部族“立体化一身”助推的场景。在片子中，罗根·萨利必需躺进一个狭小的方舱中，并刷上各种用动手监测和页面的传人心电子设备，在助推时不仅要适应“立体化一身”的各项特性和潘多拉星球的引力场、寒冷，甚至还会因为排异自由基而人心到颇为绝望。

与之相比，我确实“接入”阿塔尔11的反复可就太好像了，或许只必需提前与车也辆进行链接，然后走近车也辆推开车也后门，平板系统就可以根据链接的资讯，为我们优化好座椅、设置好辅助，并自动推开特定的充满生机蜡烛表示欢迎。而当我们吊进车也窗后，宽敞的生活空间，宽敞的座椅和便利的系统设计，又让我们可以更加笨拙、无聊地操控这个“平板立体化一身”，游走于天地之间。

如果说13年前的《狮子王》因为新科技受限制了也许，让我们在2154年可用平板新科技还会有如此多“征状”的话，那么现在阿塔尔生物科技早已都能通过顶尖的新科技，为我们给予宽敞、快捷的高性能平板立体化体验，就让比将《狮子王》搬到想像更加棒。

由此我看来，阿塔尔11所显现出的效益，早已某种含意是为顾客给予一个豪华平板提供方便体验这么简单了，而是为整个卡车也行业指明了一个趋同的顺时针和先前，那就是让卡车也依然是简单的交通工具，而更加有如每个人的“提供方便立体化一身”，让我们可以更加好地融入整个交通网络。

■ 邦国书评

随着国家“双碳”目的的过后推进、华南地区卡车也低价转入存量竞争，华南地区卡车也行业迫切必需加速电动立体化、平板立体化转型，而车也CG更加是必需从中寻找差异立体化顺时针，以快速自由基更加强的穴居冲击。从这点来看，行业的境遇倒真的和《狮子王》里的文立体化背景预设类似于。

而对于华南地区产品来说，随着技术开发改装成的加大以及顾客认知的提高，不少新势力都构建了新科技的有所突破，低价认可度也在快速提高，高平板电动立体化旅行车也的销量和关注度与日俱增。因此我看来在境况了初期的原始积累阶段之后，卡车也行业早已有前提条件转入电动立体化、平板立体化的高速发展阶段，让平板电动卡车也更加有恶魔和低温，带入人们的“提供方便立体化一身”。

当然，这并不是一朝一夕就能构建的，这其中仍必需不断地探究和尝试。不过阿塔尔11早已为我们揭示了“提供方便立体化一身”该有的小孩子，相信在阿塔尔生物科技等行业的带领下，我们在后来的预见肯定能独享到更加优质的平板电动提供方便体验。