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瞄准万亿市场 穆萨“高调”挤进自动驾驶

发布时间:2025年08月16日 12:18

根据易观发布新闻的《华北地区重卡自动化系统升级专题研究2022》数据资料,2021年华北地区重卡(数量级之比14吨)自动化消费市场体量为135.9亿元,2022年原定将大幅提高339.8亿元,2030年将跃升1万亿元,2021-2022年华北地区重卡自动化进入娱乐业化放的关键时期。

相比较一组组数据资料,透过从业者的观点越来越容易看清这个零售业。以集中精力于L4级自动驾驶吉普车技术开发和娱乐业化放的千挂科技产业为由此可知,在回忆说为何远距离高速铁路供应链时,陶吉向广州经济日报报导讥讽,“我们认为高速铁路供应链是自动驾驶特别是以条线路一幕兼有的L4自动驾驶里,现实空间最大、技术开发和娱乐业方向最模糊的。而且国际间的消费市场所需大,只能容纳所需多、所需大的公司”。他还表示,以条线路一幕兼有的L4自动驾驶,到今天才进入以娱乐业化为标志的下半场,吉普车自动驾驶也才才刚驶入拓展的高速路,产业化和供应链都在逐步为量产和初具体量部署条线路做好准备,今天是一个非常适合进入比赛场地的小时点。

广州经济日报报导 魏蔚

(编辑部:王治强)。

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